纯电动汽车电驱动系统训练台:上海硕博教学设备公司

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2024年7月7日

纯电动汽车电驱动系统训练台

SBXNY-G6-02纯电动汽车电驱动系统训练台

一、产品简介

选用纯电动汽车高压电控总成和永磁同步电机驱动传动系统、工况模拟系统真实材料制作的实验实训台架，可完成电力驱动及传动系统相关的实验实训内容。动力高压电源由动力电池与管理系统实训台提供。适合于各类院校对电力驱动及传动系统等理论和维修实训的拆装与维护、结构与原理认知、系统操作、功能动态演示、故障检测与诊断教学需要。

二、功能特点

1.各主要部件安装在实训平台上，保留原车电气连接方式，断电后可方便拆装，训练拆装线束与器件，掌握系统零部件拆装和安全保护要点。

2.动力高压配电箱与高压电控总成上盖采用透明5mm有机玻璃改装，清晰观察内部控制元件。

3.高压电源由动力电池和管理系统实训台提供，与动力电池和管理系统实训台连体工作，配套连接电缆线，保留原车连接方式。

4.传动轴输出端两侧安装原车制动器(包含电子真空液压制系统)与磁粉制动器工况模拟系统;模拟车辆负载系统，通过调整两端负载大小，展示电驱动传动系统不同工况下（启动、加速、匀速、减速、停车、爬坡等）电流和电压等数据变化规律。

5.安装有真实可运行的电力驱动及传动系统(包含电机与控制器、变速器、电子真空液压制动、传动等系统)，展示电力驱动及传动系统的结构与原理、动态演示电力驱动及传动系统工作过程。

6.安装有诊断座接口，可连接专用或通用型汽车解码器，对电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。

7.多功能仪表实时显示车速、电压、档位、电流、电池状态参数等。

8.面板采用4mm厚铝塑板，立式安装面板UV平板喷绘打印有彩色完整标准系统图板；学员可直观对照图板和实物，认识和分析系统的工作原理。

9.面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。

10.安装故障模拟系统，能实现低压电路系统故障设置及诊断排除，可设置常见故障的设置及考核故障点15个。

11.设备框架采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁，台面宽40CM,经久耐用不生锈，带4个带自锁装置万向脚轮，便于移动。

12.配套实训(实验)指导书等教学资料，包含工作原理、实训项目、故障设置及分析等要点说明。

13.安装安全保护装置：急停开关、机械式电源总开关、维修开关、转动部位防护保护罩、高压安全防护装置与警告提示。

14.★实验室智慧用电安全控制系统（提供演示视频）;

智能电源管理系统具有过温、短路、过流、过压、欠压、失压、功率限定；电源具有一键锁定功能，处理故障时，防止漏电保护器合闸，造成触电危险；电源具有故障锁定功能，发生故障导致跳闸时，不能人为上电，只能通过远程清除故障后，才能上电成功；能通过无线4G和有线以太网与手机APP和PC端云平台通讯，没有网络的情况下，教室整套智能电源管理系统可离线独立运行。

1)智能终端：智能电源管理系统以32位ARM为核心，采用4.3寸彩色触摸屏为人机交互界面，实时监控设备运行情况，提供Zigbee、CAN等多种通信模式，具备语音播报功能。能实时监测三相电压、电流、功率，功率因数、频率、电能等参数，液晶触摸屏监测数值。能监控实验室电源的故障类型和故障次数；用户通过刷卡方式请求开启设备，PC端进行授权之后，设备可启动使用，PC端可分时预约设备的启动和停止！设备时间管理包含年月日时间的显示。可设备相应过温、短路、过流、过压、欠压、失压、功率限定等7大保护功能数值。

2）手机APP：用电状态界面实时显示当前电压、电流、有无功功率、电能、设备温度、漏电电流值等；后台查看报警日志、操作日志、故障日志等。用户可进行远程在线报修，反应设备故障信息，编辑报修情况，后台可进行远程维护，及时跟进，以有效解决用户设备维护。

3）PC端软件：每个设备状态信息显示，具有多个子界面，具有故障分析，用电能效分析、集中管理、个人中心资料管理、用户定位跟踪与信息统计；具有管理员信息修改与权限管理等功能。可一键开启和关闭所有设备，可单独控制每台设备的开关！用电数据界面能智能查找近2年用电数据，设置界面能设置限定电能值、负载值、设备超温值、过欠压值、过欠压恢复时间值等。

▲要求提供实验室智慧用电安全控制系统来源证明文件,原件备查。

三、技术规格

1. 外形尺寸（mm）：平台1850*1300*1400（长*宽*高）,检测台1500×700×1700(长×宽×高);

2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（长*宽）;

3.移动脚轮：100*60mm;

4.工作温度：-40℃～+50℃;

5.高压动力母线电源：DC370.8V;

6.低压控制工作电源：DC12V;

7.高压电控总成：原车器件（含电机控制器模块，车载充电机模块，DC-DC转换器模块，高压配电模块）;

8.永磁同步电机：功率150 k W;

9.模拟工况负载装置：磁粉制动器：PBS-50（带可调张力控制器），额定转矩：50N.m；

四、实训（实验）项目

1.电机及控制器结构与工作原理实训。

2.高压电控总成结构与工作原理实训。

3.档位控制器结构与工作原理实训。

4.电子油门踏板结构与工作原理实训。

5.电机控制器工作过程直流母线电压和三相交流电压变化关系。

6.电子油门踏板角位移信号与驱动电机功率之间控制关系。

7.制动能量回收结构与工作原理实训。

8.电驱动传动系统理论和维修实训。

9.电驱动传动系统结构与原理认知、功能动态演示、故障模拟与考核、故障检测与维修、故障诊断与排除。

10.电驱动传动系统保养与维护。

11.电机冷却系统结构与工作原理实训。

五、基本配置（每台）

(吉利几何G6纯电动汽车) 高压电控总成、主控制器总成（电机控制器等）、网关控制器、档位控制器、刹车踏板总成、电子油门踏板、电机带传感器附件总成、电机冷却系统、变速箱总成、传动轴总成、前轮左右制动盘总成、DC-DC模块、磁粉制动器（BS-20（带可调张力控制器，额定转矩：20N.m 许用转速：1500r/min）、制动系统（左右前轮系统及控制附件）、电子真空液压制动系统、急停开关、一体化全铝合金型材搭建的移动台架（1500×700×1700mm ,带自锁脚轮装置，带安装检测端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系统、设备操作说明书。